서울시는 버스와 전철이 끊기는 시간부터 첫차가 다니는 새벽까지의 대중교통 공백을 채우기 위해 0~5시까지 운행되는 「심야전용 시내버스」의 2개 노선을 신설, 약 3개월 간 시범 운행한다. 오는 19일(금)부터 운행에 들어가는 「심야전용 시내버스」시범 2개 노선으로는 강서~중랑 코스인 N26번, 은평~송파 구간의 N37번이다. N26번 노선은 「강서차고지~홍대~신촌~종로~청량리~망우로~중랑차고지」이며, N37번 노선은 '진관차고지~서대문~종로~강남역~대치동~가락시장~송파차고지」다.

노선번호 중 N은 심야(Late Night)를 뜻하며, N 다음의 숫자는 출발 및 도착 권역을 의미한다. N26번은 2권역(중랑구)에서 6권역(강서구) 구간, N37번은 3권역(송파구)에서 7권역(은평구) 구간을 운행하는 노선임을 말한다.

요금은 카드기준 1850원, 심야 유동인구 많은 홍대·종로·강남역 등 경유

요금은 카드 기준 1850원이나 약 3개월인 시범운행기간에는 한시적으로 일반시내버스 요금과 같은 1050원을 적용한다. 시범 운행되는 2개 노선은 심야시간대 유동인구가 많은 홍대, 종로, 강남역 등을 경유하며, 노선별 총 6대씩 운행된다.

양쪽 차고지에서 각각 3대씩 35~40분 배차간격으로 0시에 동시 출발하며, 새벽 4시 55분경 각 차고지에 도착한 후 운행이 종료된다. 정류소에 설치된 도착안내단말기(BIT), 교통정보센터 모바일앱, 서울 대중교통 앱 등을 통해 심야전용 시내버스의 도착시각 정보를 확인할 수 있다.

아울러 서울시는 시민들이 야간에 심야버스를 멀리서도 잘 알아 볼 수 있도록 전면에 LED안내판을 부착하고, 심야시간대 과속 방지 등 안전운행을 위해 모두 과속방지장치(70km/h 이하)가 장착된 차량으로 운행한다.

또 심야에만 운행된다는 특수성을 고려하여 낮 시간대에 타 업무에 종사해 야간운행을 하는데 지장이 없도록 심야버스 운행만을 전업으로 하는 조건으로 운수종사자를 별도 채용했다. 운수종사자가 취객 등으로부터 피해를 입지 않고 버스를 안전하게 운행할 수 있도록 격벽이 설치된 차량을 우선 투입하고, 아직 설치가 되지 않은 차량에 대해서도 격벽을 설치해 나갈 계획이다.

<자료제공 서울시청>